Začela se je gradnja vzhodne obvoznice Murske Sobote, investicija vredna več kot 19 milijonov evrov

V Murski Soboti so v sredo, 11. novembra, s simbolično slovesnostjo in izkopom zaznamovali začetek gradnje druge faze vzhodne obvoznice. Projekt predvideva gradnjo 3,42 kilometra nove cestne povezave, štirih krožišč, mostu čez Puconski potok in premostitve Ledave. Pogodbena vrednost gradbenih del znaša dobrih 19 milijonov evrov, izvajalec pa je Pomgrad.

Minister Vrtovec je ob tej priložnosti poudaril, da bo nova prometna povezava pomembno vplivala na razbremenitev mestnega središča, izboljšanje prometne varnosti in razvoj lokalnega gospodarstva.

“Začetek gradnje vzhodne obvoznice je pomemben korak za Mursko Soboto in celotno Pomurje. Z novo prometno povezavo bomo razbremenili mestno središče, izboljšali prometno varnost in zagotovili boljše pogoje za razvoj lokalnega gospodarstva,” je dejal minister.

Ob tem je izpostavil tudi pomen nadaljevanja infrastrukturnih projektov, na katere prebivalci čakajo že vrsto let.

Gradnja 3,42 kilometra nove ceste in štirih krožišč

Vzhodna obvoznica Murske Sobote se gradi v dveh fazah. Prva faza, imenovana tudi južna obvoznica, je bila zgrajena leta 2018. Druga faza bo obstoječo obvozno povezavo nadaljevala z gradnjo 3.420 metrov dolge ceste.

Trasa bo potekala od križišča s Panonsko ulico, na regionalni cesti Murska Sobota–Lipovci, do križišča pri Čardi, kjer se bo navezala na regionalno cesto Martjanci–Murska Sobota.

Projekt vključuje izgradnjo štirih krožišč, poimenovanih K1 Plese, K2 Norinška cesta, K3-jug in K4-sever, skupaj s pripadajočimi priključki ter uvozi in izvozi.

Poleg same cestne povezave je predvidena tudi obsežna ureditev spremljajoče infrastrukture. Med zahtevnejšimi objekti bodo most čez Puconski potok, podvoz lokalne ceste in premostitev Ledave. Urejeni bodo tudi odvodnjavanje, prepusti, poljske poti in vodnogospodarske ureditve.

V sklopu investicije bodo prestavili oziroma zaščitili obstoječo komunalno infrastrukturo, med drugim električno, vodovodno, plinovodno, telekomunikacijsko in kabelsko omrežje. Projekt zajema še prometno opremo in signalizacijo ter krajinsko ureditev območja.

Pogodbena vrednost dobrih 19 milijonov evrov

Pogodbena vrednost gradbenih del znaša 19.094.168,02 evra. Večji del investicije bo financirala država, Mestna občina Murska Sobota pa bo prispevala 1.200.201,35 evra.

Izvajalec gradbenih del je podjetje Pomgrad, d. d., ki je bilo izbrano za izvedbo projekta.

Glede časovnice je v objavah pristojnih državnih institucij navedena nekoliko različna informacija. Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo navaja, da je rok za izpolnitev pogodbenih obveznosti 20 mesecev od uvedbe izvajalca v delo, medtem ko je Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko v svoji objavi navedlo 18 mesecev od uvedbe izvajalca v delo.

Razbremenitev mestnega prometa in boljša povezanost Pomurja

Z dokončanjem druge faze bo Murska Sobota pridobila pomembno prometno povezavo, ki bo omogočala učinkovitejše odvijanje prometa in razbremenila posamezne mestne ulice. Nova cesta bo izboljšala tudi dostopnost gospodarskih in industrijskih območij ter prispevala k večji prometni varnosti.

Vzhodna obvoznica tako predstavlja eno pomembnejših infrastrukturnih naložb v Murski Soboti in širšem Pomurju, saj bo po dokončanju omogočila celovitejšo obvozno povezavo mesta.

FOTOGRAFIJE: DRSI