V poslovni coni Lipovci bo zraslo novo logistično središče
Na okrogli mizi o razvojnih potencialih Pomurja na področju logistike, ki jo je včeraj v Gradu Beltinci pripravila Občina Beltinci, so predstavniki pristanišča, države, stroke, gospodarstva in obrti...

Na okrogli mizi o razvojnih potencialih Pomurja na področju logistike, ki jo je včeraj v Gradu Beltinci pripravila Občina Beltinci, so predstavniki pristanišča, države, stroke, gospodarstva in obrti razpravljali o priložnostih, ki jih regiji odpira načrtovani Mednarodni logistični center Beltinci (MLCB). Ob koncu je bila predstavljena prva večja naložba v logistiko na tem območju: novo logistično središče v poslovni coni Lipovci ob avtocestnem priključku Lipovci.
Kazalo vsebine
Logistika kot razvojna priložnost Pomurja
Na omizju so sodelovali Borut Čok, vodja področja strateškega razvoja v družbi Luka Koper, prof. dr. Matevž Obrecht, prodekan za raziskovalne zadeve na Fakulteti za logistiko Univerze v Mariboru, Robert Grah, direktor Pomurske gospodarske zbornice, Peter Pišek, podpredsednik Obrtno-podjetniške zbornice Slovenije, Dejan Jurkovič z Direkcije RS za infrastrukturo, Smiljan Kramberger iz družbe DRI upravljanje investicij ter župan Občine Beltinci Marko Virag. Razpravo je vodila Miša Zečević.
Sogovorniki so poudarili, da Mednarodni logistični center Beltinci pomeni veliko priložnost za pomursko gospodarstvo. Kot primer so navedli logistična središča v bližnji okolici, na primer v Gradcu, in odprli vprašanje, zakaj podobnega središča še ni na slovenski strani meje, čeprav lokacija ob železniški postaji Lipovci in avtocesti A5 za to ponuja vse pogoje.
Mednarodni logistični center Beltinci je oktobra 2025 s sklepom Vlade RS uvrščen med prostorske ureditve državnega pomena, zato bo v prostor umeščen z državnim prostorskim načrtom. Na okrogli mizi je bilo predstavljeno, da je Luka Koper v zaključni fazi izbora izdelovalca strokovnih podlag za pobudo za državni prostorski načrt. Po optimističnih ocenah bi bil načrt lahko sprejet v treh letih.
Sogovorniki so se strinjali, da je prostorsko umeščanje največja ovira in najbolj zamuden del takšnih projektov. Za uspeh sta zato potrebni zavezanost države in jasna odločitev, da si okolje logistični center želi in potrebuje. V Beltincih je ta pogoj izpolnjen, saj je lokalna skupnost enotna in ima jasen interes, da se projekt uresniči. Kot eno od možnosti za hitrejše postopke so sogovorniki omenili poseben zakon po zgledu t. i. lex Magna, s katerim je država leta 2016 pospešila umestitev tovarne Magna Steyr v Hočah.

Polna dvorana in mladi, ki jih logistika potrebuje
Poročna dvorana Gradu Beltinci je bila polna zainteresirane javnosti, še posebej razveseljivo pa je bilo, da se je okrogle mize udeležilo tudi okoli 30 dijakov in študentov Ekonomske šole Murska Sobota. To je toliko pomembneje, ker so na okrogli mizi lahko slišali, da so kadri v logistiki hitro zaposljivi in da gre za delovna mesta z visoko dodano vrednostjo, ki so tudi nadpovprečno plačana.
Prvi korak: logistično središče v poslovni coni Lipovci
Ob koncu okrogle mize sta župan Marko Virag in Ignac Jantelj iz podjetja Jabira d.o.o. predstavila novo naložbo v poslovni coni Lipovci. Podjetje Jabira d.o.o., lastnik zemljišča, skupaj z uglednim tujim partnerjem iz logistične panoge razvija novo logistično središče s skladiščnimi prostori. Projekt je zasnovan v dveh fazah: prva obsega skladišče s površino 19.500 m², druga predvideva možnost širitve za dodatnih 8.500 m². Med objektoma bo umeščen upravni del s približno 900 m² površin. Večji objekt bo stal bližje avtocesti, manjši v smeri proti Beltincem.
Projekt pomeni pomemben korak pri razvoju območja. Pot do naložbe je odprl tudi Občinski svet Občine Beltinci, ki je obvezno razlago prostorskega načrta za poslovno cono Lipovci nedavno soglasno sprejel. Investicija bo prinesla nova delovna mesta in gospodarske priložnosti za lokalno okolje, lokacija ob avtocesti A5 pa omogoča dobre povezave na osi med Luko Koper in Budimpešto ter širše proti vzhodni Evropi. Investitor pričakuje, da bo središče zgrajeno do konca leta 2027.








