V Kobilju je bila sprejeta občinska celostna prometna strategija

Občinski svet Občine Kobilje je sprejel Občinsko celostno prometno strategijo (OCPS), “s čimer občina stopa na pot bolj trajnostnega, premišljenega in vključujočega prometnega načrtovanja,” so zapisali. Gre za prvo generacijo OCPS, pripravljeno v skladu z načeli sodobnega prometnega razvoja, ki se osredotoča na več kot le gradnjo cest – v ospredje postavlja človeka, prostor in kakovost bivanja.

Občinska celostna prometna strategija (OCPS) občine Kobilje obravnava specifične izzive lokalnega prometa in potrebe različnih deležnikov ter javnosti. Je ključni strateški dokument, ki določa smernice za razvoj prometa in celostno upravljanje prometnega sistema v občini.

V Sloveniji – po vzoru številnih evropskih držav – opuščamo tradicionalno načrtovanje, ki je temeljilo predvsem na prometni pretočnosti. Namesto tega uveljavljamo celostni pristop, ki enakovredno upošteva okoljske, gospodarske in socialne cilje. OCPS spodbuja zmanjšanje odvisnosti od osebnega motornega prometa, krepitev javnega prevoza ter razvoj aktivnih oblik mobilnosti, kot sta hoja in kolesarjenje. Vse to z jasnim ciljem: povečati prometno varnost, izboljšati kakovost življenja ter zagotoviti boljšo dostopnost za vse.

V preteklih desetletjih so Občine z namenom hitrejših poti zgradili številne nove prometne povezave in parkirišča, a so s tem pogosto nehote posegli v kakovost prostora. Več časa preživimo v avtomobilih, tudi v zastojih, hkrati pa izgubljamo prostore, ki bi lahko služili ljudem – za druženje, igro, gibanje ali naravo

“S sprejemom OCPS se Občina Kobilje zavezuje k dolgoročno uravnoteženemu razvoju prometa, ki bo služil potrebam občanov in hkrati varoval prostor, zdravje ter skupno dobro. Strategija bo služila kot podlaga za pripravo in izvajanje ukrepov, ki bodo občino približali viziji bolj povezane, dostopne in trajnostne mobilnosti,” so sporočili iz Občine Kobilje.

Občina Kobilje je za izdelavo OCPS pridobila sofinancerska sredstva na razpisu Ministrstva za okolje, podnebje in energijo za izdelavo Občinske celostne prometne strategije (OCPS) in dobila odobreno sofinanciranje izdelave OCPS, v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021-2027, prednostne naloge 5 “Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost,” specifičnega cilja RSO 3.2 “Razvoj in krepitev trajnostne, pametne in intermodalne nacionalne, regionalne in lokalne mobilnosti, odporne proti podnebnim spremembam, vključno z boljšim dostopom do vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T) in čezmejno mobilnostjo.”