Po popolni sanaciji mostu na inundaciji pri mejnem prehodu Petišovci, sledi sanacija mostu čez reko Muro

Ministrstvo za infrastrukturo RS je lanskega oktobra začelo projekt obsežnih obnovitvenih del na območju inundacije med mejnim prehodom Petišovci in mostom čez reko Muro. Dela so tukaj že nekaj časa zaključena, sledila pa bo sanacija mostu čez reko Muro, ki bo potekala na obeh straneh meje, torej v sodelovanju s sosednjo Hrvaško.

Že 57 let most že prenaša breme reke Mure, ki med Murskim Središčem in Petišovci povezuje Republiki Slovenijo in Hrvaško. Most je reka Mura ob rekordnih vodostajih ter poplavah v minulih letih (tudi desetletju in več) na hrvaški strani celo izpodjedala, objekt pa je desetletja, poleg številnih osebnih avtomobilov, prenašal tudi breme številnih tovornih vozil. Vozna površina je nekajkrat bila preplaščena, predvsem na hrvaški polovici mostu, letos pa sta predsednika obeh vlad v Vinici podpisala sporazum o graditvi, upravljanju in vzdrževanju premostitvenih objektov.

Minuli teden so poslanci v Državnem zboru potrdili zakon o ratifikaciji omenjenega Sporazuma med obema vladama o graditvi, upravljanju in vzdrževanju obstoječih premostitvenih objektov na državni meji (EPA 417-VII), ta pa zajema tudi prepotrebno sanacijo že omenjenega mostu. Že sicer pa sporazum zajema 23 premostitvenih objektov med državama, ki bodo deležni sanacije.

“Veseli me, da je eden prvih potrjenih projektov sanacija mostu čez Muro med Petišovci in Murskim Središćem. S to državno naložbo se bo bistveno izboljšala prometna varnost prebivalcev na obeh straneh reke Mure. Ocenjena vrednost projekta iz državnega proračuna znaša 2,3 milijona evrov,” je preko spletnega družbenega omrežja sporočil pomurski poslanec, Dejan Süč.

Na osnovi izvedene ocene Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo bo okvirna vrednost vseh navedenih ukrepov, ki so predmet sporazuma, znašala 30,6 milijonov EUR (z DDV) za obdobje 10 let. Na Direkcijo Republike Slovenije za infrastrukturo po sporazumu, ki temelji na vrednosti pol-pol, odpade polovica skupne vrednosti, torej 15,3 milijonov EUR (z DDV).

Omenjeni most je zadnje preplastitve, ki sta ga obe državi izvedli skupaj, bil deležen leta 2017.