Pomladni dnevi so na kolo že privabili številne ljubitelje kolesarjenja. Previdnost ne bo odveč
Pomladni dnevi so na kolo že privabili številne ljubitelje kolesarjenja. Kolesarji so med ranljivejšimi udeleženci v cestnem prometu, zato je ključno, da se tega zavedajo in tudi sami poskrbijo za svojo varnost.
Kolesarji so med ranljivejšimi udeleženci v cestnem prometu, zato je ključno, da se tega zavedajo in tudi sami poskrbijo za svojo varnost. V prometu naj poskrbijo za tehnično brezhibnost koles, dobro vidnost, uporabo luči, odsevnikov in odsevnih oblačil, še posebej v mraku, temi oziroma slabši vidljivosti, uporaba slušalk in mobilnih telefonov je prepovedana. Čeprav je uporaba čelade obvezna do 18. leta starosti, je njena uporaba priporočljiva za vse, še posebej za starejše in uporabnike električnih koles, saj so ti najbolj pogosto udeleženi v nesrečah s hudimi posledicami.
Vožnja pod vplivom alkohola
Alkohol in druge psihoaktivne snovi ne sodijo v promet, tudi na kolo ne. Vožnja pod vplivom alkohola na kolesu je tudi smrtno nevarna. Žalostna statistika beleži, da je bilo lani 1517 kolesarjev udeleženih v prometnih nesrečah, od tega je 835 primerov, ko so prometno nesrečo povzročili kolesarji. Če se pogovarjamo o desetletni statistiki najhujših poškodb, se pravi smrti, lahko zapišemo, da smo v letu 2015 v Sloveniji zabeležili 14 primerov, v letu 2024 pa štiri.
Vse več kolesarskih stez in varno prehitevanje kolesarjev
V Sloveniji je iz leta v leto več kolesarskih stez oziroma povezav – v tem trenutku 450 kilometrov, od tega 423 kilometrov ločenih od cest in 27 kilometrov takšnih, ki tečejo po državnih cestah. Minimalna bočna razdalja za prehitevanje je 1,5 metra. Ni nujno, da pride do stika med vozilom in kolesarjem in je za kolesarja tesno prehitevanje usodno. Še posebej bodimo vozniki pozorni na kolesarje na cestah, kjer si cesta deli prostor s kolesarsko stezo in tam, kjer kolesarska steza na cesti še ni označena. Za varnost kolesarjev so odgovorni tudi drugi.
Kolesarji sicer še vedno predstavljajo kar četrtino huje poškodovanih v prometu. Glavna vzroka za nesreče ostajata neprilagojena hitrost in nepravilna smer vožnje.
