FOTO: Nasip Mure in Ledave: Na Benici se odvijajo interventna dela
Urad za upravljanje z vodami, sektor območja Mure, je pred dnevi pričel z interventnimi deli na nasipu reke Ledave in Mure. Včerajšnji popoldan smo se pogovarjali z Antonom Kustecom, vodjo sektorja, ki nam je pojasnil, kakšna dela se pravzaprav odvijajo na Benici.
V primeru nesreč (v tokratnem primeru poplave), se v obdobju med nesrečo in sanacijskim programom odprave posledic poplav opravljajo nujna interventna dela za preprečitev povečanja škode ob ponovnem pojavu poplavnega dogodka. In prav to se že več dni dogaja na območju Benice, saj se je koncesionar lotil tako reke Ledave kot tudi nasipa reke Mure in sicer na mestih, kjer je to najbolj potrebno.
“Trenutno na Benici izvajamo interventna dela in jih kombiniramo na način, da na reki Ledavi urejamo pretočni profil in višek zemeljskega materiala odvažamo na bližnji nasip reke Mure, ki ni bil saniran in je v določeni točki nižji. Gre za okrog 600 metrov nasipa, ki ga sedaj torej urejamo z relativno kakovostnim materialom. Gre za enak material, s katerim smo pokrpali utrgan nasip na Bistrici,” nam je dejal Anton Kustec.
Smo pa Kusteca vprašali o potrebnih servisnih poteh na Benici, saj slednje ob nasipu ne sežejo do konca. Te pa so med drugim povzročale obilico težav lanskega avgusta. “Servisnih poti v tem trenutku ne moremo delati, saj največjo težavo povzroča birokracija. Zdaj so prioriteta že prej omenjena interventna dela, tisto pa bo sledilo,” je še dejal sogovornik.
Se pa je Kustec obregnil tudi ob prijave, ki jih zaradi del dobivajo na vsake toliko časa in, ki jim še dodatno otežujejo načrte. “Zaradi omenjenih interventnih del smo žal tudi tarča takih, ki menijo, da naše delo domnevno posega v razne habitate in druga območja. To nam greni delo, jemlje nam čas, a žal prijavitelji ne poznajo Zakona o vodah, ki prvenstveno narekuje omogočanje pretočnosti ter preprečevati bočno in globinsko erozijo. Običajno prejmemo ustavitev postopka ali opomin, ampak to nam jemlje čas.”
Na naše vprašanje, ali so lanske visoke vode kakor koli vplivale na nasipe, tudi nadvišane, je Kustec pomiril, da smo lahko brez skrbi in da sprememb niso opazili. Interventna dela, ki se trenutno odvijajo, plača država, a morajo do leta 2026 rešiti praktično vse, kar se nasipov tiče. “Tukaj sem skeptičen. Operativno močno dvomim, da bomo okrog 40 kilometrov nasipov uredili do leta 2026, težava pa je predvsem sistemska. Vsaj 6-12 mesecev bo potrebnih za razpis, sledile bodo najbrž pritožbe … Potem pa posel recimo dobi nekdo iz Ljubljane, niti ne ve od kod bo jemal material. Žal tako ne gre,” je zaključil Anton Kustec, ki si med drugim želi, da bi na podlagi Sanacijskega zakona uredili brežino na celotni trasi reke Ledave vsaj do avtoceste v Lendavi.
