Cene goriva v Sloveniji ugodnejše kot pri sosedih, a geopolitični vplivi ostajajo

Cene goriva v Sloveniji in sosednjih državah so pod močnim vplivom globalnih geopolitičnih razmer, predvsem vojne na Bližnjem vzhodu. Kljub temu so slovenski vozniki za zdaj relativno ugodno postavljeni, saj so uvedeni ukrepi in omejitve točenja omejili rast cen pod deset odstotkov. Medtem pa so sosednje države, kot sta Madžarska in Hrvaška, zabeležile višje podražitve.

Slovenija je s posebnimi ukrepi omejila točenje goriva na 50 litrov na dan, kar je skupaj z drugimi regulacijami državljanom omogočilo, da so rast cen zadržali pod ali okoli deset odstotkov. V zadnjem mesecu so vozniki na Hrvaškem in Madžarskem plačevali približno 15 odstotkov dražje gorivo, medtem ko so Avstrija in Italija cenovno izstopali kot najdražji oziroma najstabilnejši.

Hrvaška:
Na Hrvaškem so cene bencina in dizla znašale 1,62 €, oziroma 1,73 €, kar je povzročilo 11- do 16-odstotno rast v enem mesecu. Vlada je konec marca znova uvedla regulacijo cen goriva in predstavila deseti paket ukrepov za zaščito gospodinjstev v vrednosti 450 milijonov evrov. Omejitve veljajo le na servisih zunaj avtocest, na avtocestah pa so cene deregulirane. Poleg goriva paket vključuje tudi omejitve cen elektrike, plina ter 100 izdelkov v trgovinah, kot tudi mesečni bon 70 evrov za ranljive gospodinjstva.

Avstrija:
V Avstriji so cene bencina in dizla trenutno najvišje med sosedami (1,83 € in 2,07 €). Rast cen je zmerna, med 5 in 6 odstotki, količinskih omejitev pa ni. Avstrijske oblasti so se odzvale z davčnimi znižanji in možnostjo omejitve marž distributerjev, ukrepi pa veljajo do konca leta. Omejitve dvigovanja cen so določene trikrat tedensko, znižanja cen pa so možna kadarkoli.

Madžarska:
Madžarska še vedno uporablja zaščitene cene za domače voznike, kar pomeni, da vozila z madžarskimi registrskimi tablicami plačujejo nižje cene (1,75 € za bencin in 1,81 € za dizel). Nekateri servisi, kot Orlen, so uvedli omejitev 40 litrov na posamezno točenje. Zaradi naraščajočih stroškov energentov pa se ohranjanje zaščitenih cen sooča s finančnimi in političnimi izzivi.

Italija:
V Italiji trenutno velja 1,819 € za liter bencina in 2,034 € za dizel, s 5- do 8-odstotno rastjo cen v primerjavi s tednom prej. Italija se osredotoča predvsem na fiskalne ukrepe in davčne olajšave, vključno z začasnim znižanjem trošarin za 25 centov na liter, količinske omejitve pa za zdaj niso uvedene.

Slovenija:
Slovenija ostaja cenovno ugodna v primerjavi s sosedami, hkrati pa uvaja najstrožje omejitve količin točenja. Kljub temu prihodnost ostaja negotova, saj bo nadaljnji razvoj cen goriva odvisen predvsem od globalnih geopolitičnih razmer in dogajanja na Bližnjem vzhodu.